Kiinan infrarakentamisen jatkuvan laajentumisen myötä rakennuskoneiden kysyntä on jatkanut kasvuaan viimeisen kymmenen vuoden aikana.Kiinasta on tullut maailman suurin rakennuskoneiden ja -laitteiden yhtenäinen markkina-alue, ja laitteiden myynti ja omistus ovat maailman ensimmäisellä sijalla.China Construction Machinery Industry Associationin tilastojen mukaan vuoden 2017 lopussa rakennuskoneiden päätuotteita oli Kiinassa noin 6,9 miljoonasta 7,47 miljoonaan yksikköön, mikä on edelleen kasvussa.Kehityskäyrä on esitetty kuvassa 1 (mediaaniarvolla laskettuna)
Kuva 1: Kiinan rakennuskoneiden ja -laitteiden varasto (10 000 yksikköä)
Viime vuosina laitemyyntimarkkinat ovat olleet erittäin vahvat, mikä on johtanut siihen, että laitevalmistajat ja edustajat keskittyvät yleensä myyntiin ja vähemmän palveluihin ja kokevat, että huoltopalveluilla on vaikea ansaita rahaa.Samanaikaisesti merkkivalmistajat sallivat agenttien käydä kauppaa vain alkuperäisosien kanssa, eivätkä he saa harjoittaa tehdasosien liiketoimintaa, mikä tuo myös erinomaisia kehitysmahdollisuuksia varaosakauppoihin.Edustajat tarjoavat asiakkaille vain valikoiman alkuperäisiä osia, mikä tarkoittaa, että heillä ei ole valinnanvaraa.Markkinoiden taantuma tekee käyttäjistä sietämättömiä kalliille alkuperäisille osille.Yhä useammat käyttäjät alkavat käyttää tehdasosia, ja yli 80 % käyttäjistä Ostaessaan lisäosia takuuajan päätyttyä, "Made in China" saa tehtaita tukevat kotimaiset osat nousemaan kuin sieniä sateen jälkeen, laatu on parempi. ja luotettavampia, ja kustannukset laskevat koko ajan, mikä tarjoaa myös valtavan kehitysmahdollisuuden varaosakaupoille.Voidaan sanoa, että juuri tytäryhtiön varaosa- ja tarvikeliikkeen kehittäminen on auttanut monia asiakkaita alan vaikean ajan yli.
Valtavat laitevarastot ovat tuoneet satoja miljardeja osia ja palveluita jälkimarkkinoille.Valmistajat ja edustajat ovat ymmärtäneet jälkimarkkinoiden merkityksen.Internetin kehitys on tuonut uusia mahdollisuuksia myös jälkimarkkinoille.Myös Internet-alustoja syntyy yksi toisensa jälkeen ja kilpailu jälkimarkkinoilla kiristyy, mikä kaikki tuo uusia haasteita tarvikekauppojen kehittämiseen.Millainen on tarvikekauppojen tulevaisuus?Monet tarvikekauppojen omistajat epäilevät tätä.Kirjoittaja yrittää puhua näkemyksistään kolmesta näkökulmasta.
1. Varaosakauppojen tulee kehittyä brändin ja korkean laadun suuntaan
Aina kun joku mainitsee tarvikekaupan, joku yhdistää sen "äiti ja popkauppaan" ja "väärennettyihin osiin".On totta, että monet asusteliikkeet ovat kehittyneet äiti-pop-kauppojen muotoon, eikä niiden aloittamien osien laatu ollut luotettava, mutta se oli jo vanha kalenteri.
Kuva 2: Muutokset lisävarustekaupan tuotteissa
Nykypäivän varaosakaupoissa on yhä enemmän kotimaisia ja ulkomaisia varaosamerkkejä (kuva 2).Tuotteiden laatu ja hinta voivat vastata asiakkaiden tarpeisiin eri tasoilla.Monet osat ovat verrattavissa alkuperäisiin osiin, mutta hinnat ovat kilpailukykyisempiä..Varaosaliikkeet ja edustajat ovat erilaisia malleja.Jälleenmyyjillä on laaja valikoima lisävarusteita, ja osia on tuhansia.Varaosaliikkeet kuitenkin myyvät vain muutaman tyyppisiä tuotteita omien etujensa mukaan, ja osia on vain kymmeniä.Tuoteedut, eräedut, useat merkit ja hintajoustavuus antavat lisätarvikeliikkeet vastata paremmin asiakkaiden tarpeisiin, ja osien varastomäärä on suurempi;samaan aikaan monet tarvikeliikkeet sijaitsevat lisävarustekadulla tai sähkömekaanisessa kaupungissa.Asiakkaille on helppo tarjota yhden luukun palvelu vastaamaan käyttäjien erilaisia osien tarpeita.
Jatkossa asustekauppojen ja asusteyhdistysten tulee edistää brändeitään tarmokkaasti, jotta asusteliikkeet voivat vetää täysin selkeän rajan väärennetyillä ja huonoilla osilla voittaakseen useampien asiakkaiden luottamuksen ja suuremman markkinaosuuden.Tarvikeyhdistyksen tulisi myös aktiivisesti puolustaa rehellistä hallintoa ja poistaa väärennettyjen osien markkinat, mikä vain pilaa tarvikeliikkeen mainetta.Guangzhou on Kiinan rakennuskoneiden osamarkkinoiden jakelukeskus."Guangzhou on maan tarvikkeet, ja Guangzhoun tarvikkeet ovat Pearl Village."Guangzhousta myydään joka vuosi kymmeniä miljardeja tarvikkeita maan kaikkiin osiin ja jopa viedään kaikkialle maailmaan.Guangzhoun varaosamarkkinoista on tullut Kiinan rakennuskoneiden varaosamarkkinoiden käyntikortti.Tämän merkin vaikutus riippuu osien laadusta ja kustannustehokkuudesta, mikä kannattaa ottaa opiksi muiden maakuntien varaosaliikkeistä.
2. Varaosaliikkeet tarvitsevat digitaalista muutosta ja hallintapäivityksiä
Kirjoittaja tutki ja vertasi maailman 50 parhaan rakennuskoneen tietoja ja löysi mielenkiintoisia tuloksia: vuosina 2012-2016 Kiina oli 50 parhaan joukossa ja mittakaavaindikaattoreita, kuten listalla olevien yritysten lukumäärä, yhteensä omaisuus, henkilöstön kokonaismäärä ja myynti Shangjun sijoittuu kolmen parhaan joukkoon, mutta tehokkuusindikaattoreiden, kuten myynnin, voittomarginaalin ja varojen tuoton, suhteen se on kolmen parhaan joukossa!Tämä on lähes identtinen Fortune 500 -listalla olevien kiinalaisten yritysten kanssa vuonna 2018: 120 kiinalaista yritystä on päässyt maailman 500 parhaan joukkoon sijoittuen listalla olevien yritysten lukumäärän ja mittakaavan kärkeen, mutta listan lopussa. kannattavuus, myynnin tuotto ja oman pääoman tuotto heikkenevät vuosi vuodelta.Yritysten kilpailukyky näkyy pääasiassa toiminnan tehokkuudessa.Yrityksen nopean kehityksen kauden jälkeen, jos se ei kiinnitä huomiota ja paranna omaa toimintansa tehokkuutta, on vaikea edetä pidemmälle pelkällä laajalla kehityksellä, puhumattakaan vuosisadan vanhasta myymälästä., Rakennuskoneiden osaliikkeet kohtaavat tällä hetkellä tällaisia haasteita.
Aiemmin varaosaliike ohjasi monien agenttien varaosaliiketoimintaa, mikä auttoi käyttäjiä vähentämään ylläpitokustannuksia.Kilpailussa agenttien kanssa varaosamyymälä osoitti kustannustehokkuuden ja joustavuuden edut.Vaikka monet varaosaliikkeet voivat hyvin, niiden hallinta on kuitenkin hyvin takapajuista.Kirjanpidolla ja tavaroiden satunnaisella varastoinnilla ei ole suurta vaikutusta, kun mittakaava on pieni..Kun inventaariotietoja tarvitaan, niitä ei joko ole saatavilla, ja vaikka tiedot saadaan, tarkkuus on huono.Sähköisiä varastotietoja ei ole, ja jokainen inventaario on suljettava useita päiviä.Sinun täytyy tietää, että Walmartin kaltaista yritystä ei ole koskaan suljettu varaston vuoksi!Johdon taso on avain.SAP:n kaltaisten järjestelmien avulla tilit ja fyysiset objektit voidaan pitää johdonmukaisina aina.
Monissa varaosakaupoissa on edelleen käytössä paperidokumenttien hallinta, laskutusjärjestelmä ja sähköinen data puuttuu ja vain sähköisen tiedon perusteella saamme käsityksen asiakkaiden tarpeista, asiakkaiden tarpeiden louhinta voi auttaa meitä markkinoimaan tarkasti ja big datan soveltaminen voi myös auttaa. tarvikekauppa suunnittelee, mitä, milloin ja kuinka paljon säästät.Jos esimerkiksi agentti- tai tarvikeliikkeen liikevaihtoosuudet muodostavat vain 25 % koko varastosta, big datan käyttö voi vähentää varaston määrää noin 70 %.Tieteellinen varastonhallinta parantaa huomattavasti varojen käyttöastetta ja sijoitetun pääoman tuottoa.Rate.Siksi varaosaliike tarvitsee digitaalisen muuntamisen ja hallinnan päivityksen, ja ensimmäinen askel muutoksessa on EDI (Electronic Data Interchange), jotta pomo voi pysyä ajan tasalla varaosaliikkeen toiminnasta, myyntisaatavista, varaston kierrosta ja kassavirrasta..Tämä ei olisi mahdollista ilman sähköistä dataa.
Tällä hetkellä monet varaosaliikkeet tienaavat edelleen, mutta niiden voitot ovat laskemassa.Monet pomot eivät ymmärrä varaosavaraston hallintaa, mikä johtaa varaston määrän kasvuun, kiertonopeuden laskuun ja voittojen laskuun.Suuri osa varaosaliikkeen ansaitsemasta rahasta on muuttunut varastoksi ja laittanut sen varastoon.Mitä pidempi toiminta-aika, sitä suurempi on hidas varasto.Tarvikekaupan voiton rappeutuminen vuodesta toiseen.Alan laajan kehityksen vaihe on päättynyt.Alkuperäisen mallin mukaisen toiminnan jatkaminen ei välttämättä ansaitse rahaa.Jatkossa tarvitaan hienostunutta johtamista korkeamman tuoton saamiseksi pienemmällä pääomalla.
Tarvikekaupan omistajana sinun on pidettävä varastoasi silmällä, koska rahasi ovat siellä!Yritä siis vastata seuraaviin kysymyksiin: Kuinka suuri varastosi määrä on varastossasi?Mikä on lisävarusteiden ROI?Kuinka korkea on varaosien varaston vaihtuvuus?Mikä varastostasi on hyvä ja mikä huono?Kuinka paljon hidas varastosi on?Kuinka monta tyyppiä nopean, keskisuuren ja hitaan kierron osia varastossa on?Mitkä ovat erilaiset varastostrategiasi erityyppisille osille?Tiedätkö kuinka kallista on varaosavaraston kuljettaminen?Jos et pysty vastaamaan näihin kysymyksiin tarkasti, miten hallitset varastoasi?
3. Tarvikekauppojen on omaksuttava Internet saadakseen lisää asiakkaita
Internetin, esineiden internetin ja big datan kehittyessä Internet-mallilla on suurempi tehokkuus ja kustannusetu asiakkaiden yhdistämisessä.Tässä tapauksessa tarvikekaupat on myös muutettava Internetiin.Vaikka olisit huolissasi siitä, että Internet voi varastaa asiakkaasi ja vähentää lisävarusteiden tuottoa, et voi pysäyttää Internet-alustojen kehitystä.On kiistatonta, että monet Internetin asiakashankinta- ja markkinointimallit ovat opittavissa ja hyödynnettävissä myös tarvikekaupoissa, mikä auttaa meitä saamaan lisää asiakkaita.Meidän on nähtävä, että osien ja palvelujen kysyntä vaatii korkeaa oikea-aikaisuutta.Yksikään valmistaja tai Internet-alusta ei voi itsenäisesti rakentaa tällaista varasto-, logistiikka- ja jakeluverkostoa asiakkaiden tarpeita vastaavaksi.Ainoa ratkaisu on yhdistää asiakkaat, teknikot (reppumatkailijat), korjaamot, varaosaliikkeet, agentit ja osatoimittajat muodostavat rakennuskoneiden osien jakamisalustan.Asiakkaat voivat löytää kiireellisesti tarvitsemansa osat matkapuhelimen kautta mistä tahansa, ja häntä lähimmästä varaosaliikkeestä tulee hänen toimittajansa.Internetin tarkoituksena ei ole luoda monopolia, vaan tarjota lisäarvoa, tehdä siitä helpompaa käyttäjille ja antaa tarvikekauppoille mahdollisuuden kasvattaa liiketoimintaansa ja saada lisää asiakkaita.Tämä on tulevaisuuden lisävarustekaupan "Internet-malli".
Kiinan rakennuskoneiden valtava laitevalikoima on kultakaivos jälkimarkkinoilla.Pelkästään kaivinkoneiden jälkimarkkinoilla osien potentiaali ylittää 100 miljardia.Tuhannet edustajat ja varaosaliikkeet voivat tarjota asiakkaille nopean varaosatoimituksen, ja varaosaliikkeet ovat lähellä markkinoita., lähellä käyttäjää, tulevaisuus on edelleen lupaava.Useiden varaosakauppojen varaston kiertonopeus on kuitenkin vain 2–3 kertaa vuodessa ja hidas varastosuhde on jopa 30–50 prosenttia.Toisin sanoen jälleenmyyjien ja varaosakauppojen varastoihin kertyy kymmeniä miljardeja hidasta varastoa, mikä vaikuttaa vakavasti niiden kassavirtaan ja tulokseen sekä lisää varastoriskejä.Internet voi auttaa agentteja ja varaosakauppoja optimoimaan varaston kiertokulkua ja parantamaan toiminnan tehokkuutta.
Postitusaika: 08.02.2023